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青春就要活力不斷 江淮iEV6E青春版正式上市

2019-08-27作者:電漾來源:新能源汽車網

  很多人認為"青春版"都是相比較原版是縮水的,比如手機行業,青春版就是低配低價攻占低端市場的產品,但是這僅僅是手機行業,在汽車行業,青春版這個詞就是比較升級版還是要強的版本,就如今天上市的江淮iEV6E青春版車型。


  江淮iEV6E青春版作為江淮iEV6E升級版的升級車型,此次一共擁有3個車型,補貼后統一售價為6.55-7.55萬元,續航里程為310公里,相比iEV6E升級版動力電池組有著很大的提升。并且2019年也是建國70周年,至此,江淮新能源旗下產品都將會推出70周年獻禮版,喜歡的小伙伴不妨可以去了解一下,補貼后統一售價為4.95-10.45萬元。

江苏快3走势图  江淮iEV6E青春版作為江淮iEV6E車系新增車型,整體設計依然遵循iEV6E車型所打造,在車身細節上增加了一些點綴,增加雙色車身,熏黑車頂,同車車身包圍增加了運動包圍,車頂加入了行李架,頗有一絲跨界風格,最主要是動力續航的提升。

江苏快3走势图  江淮iEV6E青春版車身尺寸相比升級版車型有所增加,增加套件后的新車長寬高增加到了3660/1670/1500mm,軸距仍為2390mm,內部空間依然維持現款車型標準。


  內飾方面,江淮iEV6E青春版并沒有太大的改變,依然維持了同價位較為精致的內飾設計,儀表臺依然有圖案點綴。另外,江淮iEV6E繼續采用平底皮質多功能方向盤、7英寸中控液晶屏幕支持EasyLink手機互聯,可以支持手機APP遠程控制。作為一臺電動車,新車的換擋機構采用了旋鈕機構,科技感十足。皮質座椅以及門板裝飾營造一絲居家風格。配置方面,江淮iEV6E提供了倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、四門電動車窗,并且后排座椅還支持4/6比例放倒,極大的提升了這臺車的承載運輸能力。

  動力方面,江淮iEV6E青春版換裝了江淮新能源最新研發的"六合一"電驅動系統,并且提供兩種永磁電機,最大功率分別為45kW(61Ps),峰值扭矩分別為150Nm,0-50km/h加速僅為5.5秒,城市內通勤完全夠用,江淮iEV6E青春版并沒有采用三元鋰電池組,采用了磷酸鐵鋰電池組,能量密度為140.62Wh/kg,并且百公里電耗也由之前的13.5kWh降到了12kWh,更加節能環保,并且支持快充模式,充電30%到80%僅需要40分鐘。新車工信部NEDC續航里程達到了310公里,極速為102km/h。

江苏快3走势图  因為使用了最新的電動技術,江淮iEV6E青春版的整車質量也有所降低,車身重量僅為1185kg,相比江淮iEV6E升級版輕了45kg,這在同級別車型中還是非常出色的,車身減重能夠帶來最直觀的感受就是加速提升以及續航里程的提升,并且江淮iEV6E青春版采用單踏板設計,擁有高效動能回收裝置,能夠提升17%的續航里程。

  相比現有車型,江淮iEV6E青春版擁有更年輕的外觀設計以及更新的動力系統,未來進入市場將會同長城歐拉R1、奇瑞eQ1、比亞迪e1等新能源電動車競爭。相比這三款車型,江淮iEV6E這款車算是這個級別的元老車型了,從2016年上市至今,江淮iEV6E也隨著技術的升級不斷優化,同時配置也逐漸提升,作為新能源市場的見證者,江淮iEV6E青春版是一款更強有力的車型。


  最后:

  其實2019年的中國汽車市場,尤其是新能源汽車競爭還是非常激烈的,隨著補貼的下滑,新能源汽車增速放緩,產品結構上移,整個行業進入調整期,在整體車市冷淡的情況下,消費者如今對汽車產品更多的是持幣觀望態度。所以,廠商必須通過產品的不斷優化和提升來吸引消費者,江淮iEV6E青春版雖然在續航上沒有比升級版提升太多,但是換裝新的"六合一"電驅動系統,帶來了更好的性能體驗和更低的能耗,以及更豐富的配置,這也證實了江淮在新能源領域的硬實力。同時也預示江淮新能源產品迭代研發已進入新的階段,產品品質與安全性更上一層樓,所以這款車的實力還是值得期待的。

 

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